聚酯胎防水卷材是一种防水材料。防水材料很多，其建造过程也会有所不同。那么，聚酯轮胎防水卷材的施工过程和聚酯轮胎防水卷材的施工应注意什么呢？让下面我们就来了解一下聚酯胎防水卷材的施工过程和注意事项，看看聚酯胎防水卷材的施工注意事项有哪些。
聚酯胎防水卷材应在施工过程中进行预敷，可采用完全粘合法。纵向搭接宽度为100mm，其中50mm用作固定件，该固定件需要通过隔热层固定并覆盖在结构层上。根据设计和计算出的固定间距，先用冲击钻打孔，其孔径略小于固定螺丝的外径。固定部件到位后，请使用电动螺丝刀加固并拧紧固定部件，然后依次循环操作。焊接每个搭接缝，并水平对接处理。
在聚酯胎防水卷材的构造中，可以将多个防水膜的长边折成两半，并分别在基层和膜表面的折痕处涂上粘合剂。当胶粘剂变干至不粘手时，将其预先铺好。并粘贴防水膜的表面，并用压力辊压实。折叠展开的部分，继续用上述方法粘贴并压实，然后进行对接焊接施工。
注意聚酯轮胎防水卷材的施工：铺设卷材时，请注意施工环境的温度。防水卷材的温度高于-5度。如果使用完全粘合法进行施工，则卷材的温度仅可以高于5度。特殊部件应用作防水膜构造的附加层。在施工结束之前，应暂时固定防水膜，以防强风吹走。
需要提醒大家的是，聚酯胎防水卷材的施工必须在完成前一过程的施工之后进行，不允许交叉施工。如果要在铺设的聚酯胎防水卷材上安装设备，则必须对其部分进行附加的层处理。
